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以太坊开发者Tim Beiko解释为何柏林升级没有纳入EIP-2537

放大字体  缩小字体 更新日期:2021-06-08  浏览次数:24
头条推荐:浅谈交通信号控制机如何接地防雷
推荐简介:交通信号控制机基础位置的选取应考虑在路口范围内视野宽阔、不妨碍行人及车辆通行、能观察到路口的交通状况、路口范围内较宽的人行道上、并能容易接电源的地点。一定要做好接地防雷,以下赛诺杰科技为大家讲解交通信号控制机对接地防雷的要求: 路口交通设施均独立安装接地系统,对交通信号控制机接地加以保护。防止雷击对设备造成的损坏或信号控制机因外壳漏电引起的触电事故。保护接地电阻小于4Ω,达到国家要求。......
以太坊开发者Tim Beiko在推特上解释为何柏林升级没有纳入EIP-2537表示,其在柏林升级需要更多测试,团队总体都同意,但是当我们讨论将它包含在伦敦升级时,有人提出了一个我们应该使用的新库,并可能修改gas成本,这需要更多的测试,因为它没有削减gas。此外,它从一个非常好的拥有(预存款合约启动以验证存款)变成了“我们在分片之前需要这个”,因此紧迫性大大降低。
 
 
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